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Class 40 – POGO 40 S2 – 2010 à la vente chez marine concept

155.000 €
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MARINE CONCEPT
2 rue de l’altier – Le surcouf – Port Camargue
30240 Le Grau du Roi

Caractéristiques du bateau

Catégorie : Grand Voilier (+15m), Voilier Course / Régate, Voilier Quillard

Année Etat occasion
Longueur Largeur
Nb cabine Nb couchage
Nb salle de bain Garantie

Données moteur

Info. moteur 30cv Volvo (die.) de 2010 Propulsion In-bord > Sail Drive
Nb heures Année 2010
Marque Volvo Puissance 30ch

Description

L’agence MARINE CONCEPT Port-Camargue a le plaisir de vous présenter un nouveau bateau à la vente :
Il s’agit d’un CLASS 40 , POGO 40 S2 du chantier STRUCTURES de l’année 2010
Contact Eric au 06.82.83.85.49 ou par mail : eric@marine-concept.com

PALMARES / EVOLUTION.
Palmarès
2010201120122013201420162017
Route Rhum7ème12ème
TJV5ème5ème
Québec-SM9ème
Chocolat10ème
Côtiers X
Pas naviguéX

Jauge (2016) : Poids 4539kg, Effort redressement 307 Kg

Gréement (2010)
Mat et Bôme carbone Lorima
Barres de flèches Carbone
Bout dehors orientable Carbone
Moteur (2010)
Volvo Z drive 30cv
Dernière révision Mai 2016
Evolutions
Hiver 2010-2011
– Réalisation Poste de Veille de cockpit + bannettes coffre
Hiver 2012-2013
– Changement 4 Winchs de cockpit
Hiver 2013-2014
– Changement implantation Cadène D1 : Gain surface triangle avant
– Changement complet gréement dormant :
Etai textile, Bastaques textile Gréement latéral Rod de Navteck
– Changement du gréement courant
– Changement antenne BB250
2015
– Révision moteur (changement échangeur)
– Changement Batteries (3 Full River DCT1512)
– Changement Vérin Electrique Raymarine T2 long 20T par Teem
– Remplacement 2 balises Kannad Sportpro+ Safelink GPS EPIRB 406Mhz
2016
– Remise à neuf du vérin hydraulique par NKE
– Révision antenne Activ Echo
– Changement feux secours Mantagua
– Remplacement commande emmagasineur solent
– Changement feu de mat Mantagua (mouillage et route) par Teem
– Changement drisse code 0 par Technnique Gréement
– Réfection chute de code 0 par North
– Révision Moteur par LELU Marine Lorient à 1553h
remplacement des bougies de pré-chauffage
– Changement joint trappe AR
– Remplacement amarres
– Reprise embase moteur (époxy, antifoling, changt anodes embase)
– Remplacement radeau 4 places par Plastimo Transocean ISAF >24h en container
– Révision et remise en état chariots lattes GV par Karver

Hiver 2016-17
Chantier V1D2 à Caen
– dépose et contrôle du mât
– reprise fissures sur pont et pose de martyrs
– reprise joint casquette et renforcement sièges de veille
– dépose et contrôle accastillage
– changement tuyauterie des ballasts
– carénage (Nautix) avec quille et safrans fluo orange
– Reprise numéro sur pont
– Changement commande moteur
Révision Voiles par North et Reprise Déco par Atelier Marine
Révision emmagasineurs par Karver
Révision Désalinisateur

Hiver 2017-18
Remplacement ROD
Remplacement Etai
Construction BER neuf (plus bas et réglable)
Déplacement et remplacement Batterie démarrage moteur

INVENTAIRE :
Accastillage
Taquets coinceurs Spinlock
Poulies Karver
4 Winchs Harken 50 (2013) + 1 Holmatro sur mat
3 Manivelles
Table à carte
1 Iridium 9505a
1 BB250 Sailor
1 VHF portable étanche ICOM BC166
1 VHF portable étanche Navicom RT320
1 VHF fixe ICM505 ICOM
3 écrans Gyropilot graphique NKE :
-1 table a carte
-2 dans cockpit : 1 par pilote
1 télécommande de pilote NKE (+ 1 de secours)
1 télécommande affichage TL25
2 écrans TL 25 NKE extérieur
1 aérien Carbowind NKE
1 aérien NKE
2 sondes speedomètre NKE
2 Centrales Gyrographic NKE de pilote avec option vent réel
Installation pour permutation des Branchement des aériens et des vérins de pilote en cas de panne d’un des composants
1 vérin hydraulique de pilote NKE (remis à neuf en 2016)
1 vérin pilote électrique RAYMARINE T2 long 20T (2015)
1 mer veille Activ Echo antenne extérieure (révisée 2016)
1 ordinateur Fixe écran 16 pouces
Logiciel navigation MaxSea version 12
et toutes les interfaces de gestion du BB250-Radar-AIS-réseau NKE…
1 Immarsat C Sailor TT2042E antenne intérieure
1 GPS Furuno GP32
1 Girocompas KVH
1 compas Regatta
1 poste Radio Kenwood SQW*4 2 sortie int. et 2 sortie ext
2 prises allume-cigare
1 poste contrôle électrique MASTERVOLT
1 AIS Class B-TRANSAS lecture sur écran PC
1 Radar Koden sur support oscillant avec lecture sur écran PC
1 antenne AIS en tête de mat
1 antenne VHF balcon arrière
Equipement Général
1 WC chimique
1 Mastervolt 12/220
1 Chargeur Mastervolt 12-25-3
1 compas magnétique Contest 130
1 tableau commande moteur extérieur sous casquette
1 tableau électrique sous casquette pour cde pompe ballast et éclairages
Ballast TB et BB avant et arrière :
-remplissage par écopes et pompe électrique
-transfert par vannes guillotines et 2 conduites de diam 100
1 désalinisateur Powersurvivor 40E Katadyn (révisé janvier 17)
2 balises Kannad Sportpro+ Safelink GPS EPIRB 406Mhz (2015)
Feux à led tricolore tête de mât+Feux blanc Mantagua (2016)
Feux a led tricolore de secours sur balcon Mantagua (2016)
Feux de pont sur mât
Feux sous casquette
Cuisine : 1 feu 1 cartouche de gaz (2016)
2 seaux
3 Sacs de rangement
Matériel de sécurité
2 extincteurs (=>2017)
1 Mouillage lourd jauge class40
1 Mouillage léger jauge class40
1 radeau Plastimo Transocean ISAF >24h 4 personnes Container (2016)
1 bouée couronne
1 bouée boudin Silzig
1 perche gonflable
Ensemble du matériel sécurité offshore (yc bidon survie pharmacie)

Voiles

CodeVoileM2KgMarqueAnnéeTypeMatériaux
85GV4GV 4ris65,2750North2014ExotiqueCarKev 20600dpi
85GEN1Solent49,7124North2014Polyester
85FGT1Trinquette31,9019North2014Polyester
85TMT1Tourmentin12,0012Starvoiles2010PolyesterDacron400 Croscut
85RE2Code 064,0017North 2014Exotique3DL kev 11200dpi
85CD53Genak C595,0029North2013Polyester12200dpi
85SP12Spi Lo A6140,0029North2011NylonSuperkote 250-150
85RE1Spi Lé A2180,0026North2014NylonSuperkote 130-90
Contrôlées par North en novembre 2016
Chariot GV Karver remis en état septembre 2016
Taud et sacs de rangement
Emmagasineurs Karver pour : Code 0, Solent et Trinquette (révisés Novembre 2016)
Chaussettes ATN pour Genaker Spis

+ 1 code 0 convoyage.

Ber
Démontable

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